Uber – eu zic sa-l incercati

A aparut si-n Bucuresti Uber. Un interviu destul de relevant pe tema asta poate fi gasit aici

Asa cum inteleg eu lucrurile (posibil sa fi inteles gresit), lucrurile functioneaza cam asa:

Tu esti undeva si trebuie sa ajungi altundeva. Ceri prin aplicatia lor o masina/un sofer (nu stiu de ce-i zic ei “ride sharing”, mie mi se pare taximetrie toata ziua). Un sofer oarecare care le foloseste aplicatia cere X lei/plimbarea respectiva si, daca esti de acord, vine sa te ia. Nu ai nevoie de bani la tine sau altceva – e suficient telefonul.

Ei bine, soferul ala te duce unde ai treaba, tu nu ii dai nici un leu in mod direct – ci platesti prin uber (iar compania isi ia cam 20% din valoarea cursei, din ce-am inteles, restul mergand la taximetristul de ocazie).

Conceptul mi se pare foarte bun. Daca o sa mearga sau nu in Romania, habar n-am. Mi se pare bun in special pentru partea cu review/feedback. Pentru ca la sfarsitul cursei, ii acorzi soferului un calificativ (cam ca la hotel, de la o stea la 5 stele). Pentru ce? Pai, a fost masina spatioasa? A fost comoda plimbarea? A fost politicos tipul sau marlan cu diploma? Te-a dus unde trebuia in timp util? A venit la timp? Si tot asa.

In timp, soferii respectivi capata niste calificative. Un sofer va fi de 3 stele, altul de 5. Si e foarte OK sa fie asa. Evident, tot in timp, bazandu-te pe ratingul respectiv, poti ajunge sa nu mai ai de-a face cu tot felul de taranoi, mitocani si idioti carora nu le pasa de reguli, semafor etc. Un tip care are 5 stele dupa 10 reviewuri, sa zicem, cel mai probabil e un sofer OK cu o masina OK, nu o rapciuga.

Acum, bineinteles, trebuie sa apara de undeva si un nea Gheorghe Evident care sa ne spuna ca dom’le, aia nu-s taximetristi. Asa e. Da’ eu zic ca asta-i o chestie pozitiva.

Pe bune, cand ati avut ultima cursa OK (doar OK, nu misto) cu taximetristii? Pentru ca eu am avut parte de UNA toata viata. In rest, am dat asa, regulamentar, doar peste nespalati, nesimtiti, cersetori (serios, ma saturasem pana peste cap de aia care se jeluiau de la inceputul cursei pana la sfarsit, doar-doar mai iau nu stiu cat spaga), manelisti (da, e chiar misto sa circuli cu o masina care urla a manele, eventul noaptea si iarna, prin mijlocul nicaierului, ca sa te trezesti ca daca-i zici astuia s-o lase mai usor cu suferintele si dusmanii/banii, iti spune una de-aia ca e masina lui, nu e a companiei, asa ca merge cum vrea el; iar dupa, cand suni la dispecerat si anunti, ti se spune ca la ei nu apare ca lucreaza azi, poate ai gresit numarul?)

Imi dau seama ca taximetristii de profesie au nu stiu ce atestat. Asa, si? Cu ce ma ajuta pe mine asta? Ma transporta mai sigur? Fata de ce?

Eu nu am cum sa folosesc serviciul ala, ca plm, am rabla proprie si cand am nevoie o conduc eu. Da’ daca as fi in Bucuresti, as testa serviciul/aplicatia. E posibil sa merite. Dupa ce-am mers cu taximetristi beti, drogati (era unul care insista ca are albine in gingii, cunoscatorii stiu pe ce era), semi-adormiti, de-aia care-si verifica la volan facebook sau au in geam mini dvd playerul cu un film la care se uita….cat de rau poate fi cu aplicatia asta? In plus, ati incercat vreodata sa chemati un taxi cand ploua in Bucuresti? Pai, hai succes, ca eu sunam la cate 7 companii si dupa ce pierdeam 20 de minute la telefon, ma anuntau sec ca nu am – sa revin cu un telefon mai incolo. Ca doar eu chemam taxi de plictiseala, nu pentru ca ma grabeam si aveam nevoie ATUNCI.

Si-ar fi cateva aspecte. Unul este ca, din cate inteleg, poti “programa” o cursa pentru maine la ora 7 dimineata. Chestia asta se poate face aici, da’ in Romania nu prea, din experienta mea. Mereu e cu “sunati atunci, daca va trebuie atunci”. Altul e ca, asa cum spuneam, e posibil sa dai de o masina cand ai nevoie – ca nu mai esti la mana marlanilor din Primarie care limiteaza numarul de licente (am mai discutat pe tema micii mafii din diverse domenii in care nu intri, ca nu vrea muschii unui nene care n-a luat spaga: taximetristi, avocati, notari publici si alti baieti de-astia care se cred in enclave). Altul e ca iti alegi la cati bani mergi (si stii de la bun inceput) si la ce calitate. Nu-ti vine un baiat cu ruptura prin care bate vantu’ si-n care ploua.

N-am idee cum o sa fie, da’ ideea mi se pare foarte buna. Asa ca eu unul le doresc succes. A, taximetristilor din Bucuresti? Si lor le doresc. Ebola.

Asa cum vad eu treaba, poate fi o sursa de bani (second job?) pentru ceva detinatori de rable. Poate reprezenta niste extra joburi (inclusiv in Romania), create de astia de la Uber. Si poate reprezenta un sut mai serios in fundul tuturor tampitilor care fac meseria aia si nu pricep ca, daca le platesti cursa, nu mai esti “la ei in masina”, unde ei sunt regi. Mie toate astea mi se par parti pozitive.

Daca folositi sau ati folosit serviciul, spuneti-mi si mie cum merge. Cine stie cand mai ajung pe-acolo…